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    【浙江減速機】浙江減速機的故障處理

  • 時間::2021-06-25瀏覽(lan)數:1097
  • 故障處(chu)理

    由于減速機運行環境(jing)惡劣(lie),常(chang)會出現磨損(sun)、滲(shen)漏等(deng)故障,較主要的(de)幾種是:
    1、減速機軸承室(shi)(shi)磨損(sun),其中(zhong)又包括殼體軸承(cheng)箱、箱體內孔軸承(cheng)室(shi)(shi)、變速箱軸承(cheng)室(shi)(shi)的磨損(sun);
    2、減速機齒輪軸軸徑(jing)磨損,主要磨損部位在(zai)軸頭(tou)、鍵槽等;
    3、減速機(ji)傳動軸軸承位磨損;
    4、減速機結合面(mian)滲漏。
    針(zhen)對磨損問題,傳統解決辦法(fa)是補(bu)焊刷鍍后機加工修(xiu)復,但(dan)兩者(zhe)均(jun)存在(zai)一定弊端:補焊高溫產生的熱(re)應力無法完(wan)全消除,易造成材質損傷,導致部(bu)件出(chu)現(xian)彎曲或(huo)斷裂;而電刷(shua)鍍受涂層(ceng)厚度限(xian)制,容易剝落,且以上兩種(zhong)方法都是(shi)用金屬修(xiu)復金屬,無法改變“硬(ying)對硬(ying)”的配合(he)關系,在(zai)各力綜(zong)合(he)作用下,仍(reng)會造成再次磨損。以(yi)上問題多使用高(gao)分子復合材料(liao)的(de)修復方(fang)法,其具(ju)(ju)有超強的(de)粘著(zhu)力(li)(li),優異(yi)的(de)抗壓強度(du)等綜合(he)性(xing)(xing)能(neng)。應(ying)用高(gao)分(fen)子(zi)材料修復,可免(mian)拆卸免(mian)機加工既(ji)無補(bu)焊熱應(ying)力(li)(li)影響,修復厚(hou)度(du)也不受限(xian)制,同時產(chan)品所具(ju)(ju)有的(de)金(jin)屬(shu)材料不具(ju)(ju)備的(de)退(tui)讓(rang)性(xing)(xing),可吸收設(she)備的(de)沖擊震動,避免(mian)再次磨損的(de)可能(neng),并大大延長設(she)備部件的(de)使用壽(shou)命。

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