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    減速機廠家,減速機光滑油運用留意事項

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    減速機光滑油運(yun)用(yong)留意(yi)事項

    1、關于稀油集中光(guang)滑(hua)的(de)減(jian)速(su)機系統,由于光(guang)滑(hua)油或(huo)油箱溫(wen)度有較(jiao)(jiao)為(wei)嚴厲的(de)請(qing)求,通常采用(yong)(yong)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)器(qi)(蒸汽(qi)冷(leng)(leng)(leng)卻(que))或(huo)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)盤管(水(shui)(shui)冷(leng)(leng)(leng)卻(que))使之冷(leng)(leng)(leng)卻(que)。固然請(qing)求齒(chi)輪油有較(jiao)(jiao)好的(de)抗乳化(hua)性能,但油中滲入相(xiang)當數量的(de)水(shui)(shui)后(hou),較(jiao)(jiao)易使油品(pin)乳化(hua),加(jia)有較(jiao)(jiao)壓抗磨劑的(de)齒(chi)輪油乳化(hua)后(hou),添加(jia)劑被水(shui)(shui)解或(huo)沉淀分高而(er)失去原有性能,并產生有害物(wu)質,使齒(chi)輪油疾速(su)蛻變(bian)、失去運(yun)用(yong)(yong)性能。鐵霸潤沁油工程師提示大家,乳化(hua)的(de)油品(pin)絕對不(bu)能夠(gou)繼續運(yun)用(yong)(yong)。關于水(shui)(shui)(或(huo)汽(qi))冷(leng)(leng)(leng)卻(que)的(de)光(guang)滑(hua)系統一(yi)定要(yao)留意避免(mian)水(shui)(shui)(汽(qi))走漏,以(yi)免(mian)對減(jian)速(su)機形成(cheng)不(bu)用(yong)(yong)要(yao)的(de)損傷。

    2、關于采用(yong)(yong)泵(beng)停止循環光滑的(de)(de)(de)減速機系(xi)統(tong),要留(liu)意泵(beng)的(de)(de)(de)壓差(cha)并及(ji)時清(qing)算(suan)(suan)濾網。假(jia)如在短時間內泵(beng)的(de)(de)(de)壓差(cha)較大(da),或清(qing)算(suan)(suan)濾網的(de)(de)(de)頻次明顯(xian)增(zeng)加,并且濾網上的(de)(de)(de)油(you)(you)泥、金屬磨肩明顯(xian)增(zeng)加,一定意義上闡明光滑油(you)(you)的(de)(de)(de)運(yun)用(yong)(yong)狀態不是(shi)很好(hao)。除了村(cun)料、設計方面的(de)(de)(de)問(wen)題外(wai),能(neng)夠(gou)說(shuo)光滑油(you)(you)選用(yong)(yong)得不夠(gou)合理:一是(shi)粘度不夠(gou)適宜,二是(shi)能(neng)夠(gou)用(yong)(yong)重(zhong)負荷(he)替代中負荷(he),即選用(yong)(yong)高一層次的(de)(de)(de)齒輪油(you)(you),效果會明顯(xian)好(hao)轉。

    3、需要防止新油(you)(you)(you)倒入(ru)舊(jiu)油(you)(you)(you)的(de)(de)混(hun)用(yong)(而(er)非按規則停(ting)止補(bu)油(you)(you)(you)),或因粘(zhan)度(du)降(jiang)落但為了(le)到達某一(yi)粘(zhan)度(du)而(er)參加高粘(zhan)度(du)油(you)(you)(you)的(de)(de)做法。這樣(yang)做,可(ke)能(neng)(neng)會(hui)有一(yi)些短(duan)期效果(guo),但油(you)(you)(you)品的(de)(de)運用(yong)性能(neng)(neng)會(hui)明顯降(jiang)落,同時使(shi)設備(bei)的(de)(de)光滑條件變差,招致磨損增加,一(yi)定(ding)意(yi)義上會(hui)縮短(duan)設備(bei)的(de)(de)運用(yong)壽命。另外,可(ke)能(neng)(neng)由于主劑(ji)(ji)不同,混(hun)用(yong)時發作添(tian)加劑(ji)(ji)“”的(de)(de)事(shi)情(qing),使(shi)添(tian)加劑(ji)(ji)應起的(de)(de)作用(yong)互相抵消,對設備(bei)形成的(de)(de)結果(guo)則不堪想象(xiang)。

    4、關于改換油(you)周期問題,從理論上(shang)講,換油(you)期短,能(neng)更(geng)好地減小摩(mo)擦副損并延長設備的運(yun)用壽(shou)命,同(tong)時為保證其正常運(yun)轉提供了(le)一個必要(yao)條(tiao)件。但從經濟(ji)效益的角度動身,應更(geng)精確、有效地運(yun)用油(you)品。能(neng)否換油(you)、何時換油(you),除了(le)遵照換油(you)期規則外,還應根據設備的開工(gong)時間、開工(gong)率等要(yao)素思(si)索(suo),從而使油(you)品較(jiao)大限度地發揮(hui)運(yun)用。

    5、要定期監測用油設備(bei)的油溫、振動、噪音等(deng)間題。由(you)于光滑(hua)條件變差形成齒面損傷時,均可直(zhi)接招致振動及噪音明顯增強。

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